Stasiun karéta api baja baja

Séptruktur baja cahaya dibungkus tina ipis, fleSpelasi, fleelsel, sareng panél baja anu séhat, anu gampang ngangkut sareng ngumpul tur ngumpul tur ngumpul. Struktur ieu ogé tahan pisan kana faktor lingkungan sapertos kopili, seuneu, sareng kagiatan anu sémik, sahingga bahan anu idéal pikeun ngawangun karugéter karéta.

Stasion karéta urat Station stre sering diwangun kana desain Aristéktur modern modern, kalayan windows gelas sareng lét anu kabuka anu nyiptakeun lingkungan anu terang sareng Toko Sahareun. Téhnik Konstruksi anu dianggo pikeun ngawangun stasion ieu ngamungkinkeun Arsitéktur sareng pamekar pikeun ngaropea desain pikeun cocog sareng pangheulana lokas tina prosés konstruksi.

Naon kauntungan inti inti prakték baja baja prefabricated?

Salah sahiji printurang intina tina struktur jéntré nyaéta papanggihan situs dina situs. Sanggeus kabéh komponén digentos di pabrik, aranjeunna diangkut ka situs pikeun diperhatoskeun. Proses Matemation henteu ngabutuhkeun prosedur kompléks. Ngan angkat unggal modul kana posisi anu ditunjuk sareng bango teras sambungkeun sareng bolts atanapi las.

Struktur spasial ageung. Struktur baja lampu basajan, bari ngaluarkeun stabil anu tiasa) tiasa ngahontal penderit ti kolom yard-gratis langkung ti 100 méter di tengahna, ngajantenkeun sadayana ret kerangka anu langkung hargana.

Imbangan, bahan pang gedong utama Station renworay baja lampu mangrupikeun baja. Jinis ieu henteu ngan ukur terang kalayan beurat tapi ogé ngagaduhan kapadetan anu luhur sareng langkung hésé di nyalira.

Henteu aya. Baja aya 100% daur ulang. Peres surel anu tiasa dipasang di hateupna nyababkeun konsumsi énergi sareng ngirangan émisi karbon.

Parameter (spésifikasi)