EIHE Steel Structure mangrupikeun supplier sareng produsén konstruksi stasiun tol jalan raya rangka baja di Cina. Kami geus dibawa téhnologi struktur baja modern kana widang hubs transportasi, nyadiakeun solusi kalawan konstruksi gancang, utilization spasi tinggi na waragad sakabéh low. Upami anjeun kedah ngawangun gedong stasiun tol anu stabil sareng modern, mangga ngahubungi kami.
Konstruksi stasion tol jalan raya rangka baja nujul kana fasilitas tol pikeun jalan tol anu diwangun ku baja salaku struktur beban-beban utama. Ayeuna mangrupikeun bentuk arsitéktur anu paling umum pikeun stasion tol di jalan tol sareng sasak.
Komposisi struktural
● rojongan handap
Kolomna didamel tina kolom baja ngawangun H atanapi kolom tabung buleud, anu tiasa ngadukung hateup ageung.
● siling luhur
Bagian siling biasana ngadopsi struktur grid atanapi struktur truss. Stasion tol biasana kedah ngalangkungan sababaraha lajur. Grid sareng truss tiasa ngadukung struktur bentang ageung anu stabil.
● hateup jeung hiasan
Saatos kerangka struktur baja réngsé, lembaran logam corrugated kedah disimpen. Tujuanana nyaéta masang langit-langit pencahayaan, nyayogikeun shading, sareng ngajaga tina hujan.
● fasilitas bantu
Kaasup pamasangan sareng komponén sambungan pikeun stan tol, sinyal lalu lintas, indikator jalur, sareng alat ngawaskeun, jsb.
Lamun Anjeun keur pilari supplier Cina sarta produsén sanggup ngaropéa wangunan stasiun tol, mangga ngarasa Luncat kataros Kami. Kami bakal nyayogikeun anjeun kutipan anu nyugemakeun.
1. Bengkel produksi 80,000-méter pasagi kalayan kapasitas kaluaran taunan langkung ti 100,000 ton.
2. Leuwih 20 taun pangalaman dina proyék struktur baja
3. Deukeut ka palabuhan, biaya waktos sareng biaya transportasi langkung handap.
FAQ
1. Naha konstruksi stasiun tol jalan tol pigura baja tiasa tahan ngalangkungan kendaraan ageung?
Pigura baja beban kaleuwihan beurat urang tiasa nanggung kapasitas beban taneuh langkung ti 80 ton pikeun kolom, mastikeun stabilitas struktural wangunan.
2. Naha struktur baja geus jadi wangun mainstream pikeun stasiun tol raya?
Kusabab struktur baja bisa prefabricated di pabrik jeung teu merlukeun konstruksi on-situs. Éta henteu ngan ukur gaduh laju produksi anu gancang tapi ogé laju instalasi anu gancang, anu tiasa ngahémat biaya.
3. Kumaha stan tol, lampu lalulintas, alat panjagaan, jsb dibereskeun kana struktur baja?
Salila desain struktur baja, komponén sambungan bakal tos disusun. Salaku conto, flanges pelat baja, leungeun baju atanapi baja saluran C ngawangun bakal dilas dina posisi anu saluyu dina kolom baja atanapi truss chord handap.
Wilujeng sumping ka website kami! Pikeun pertanyaan ngeunaan gedong pigura baja, gudang struktur baja, gedong baja atanapi daptar harga sakola, punten tinggalkeun email ka kami sareng kami bakal tiasa dicétak dina 24 jam.
Kami nganggo cookies pikeun nawiskeun anjeun pangalaman browsing anu langkung saé, nganalisa lalu lintas situs sareng ngarobih eusi. Ku ngagunakeun loka ieu, anjeun satuju kana pamakéan kami cookies. kabijakan privasi