Baja Struktur Kota Konstruksi Footbridge

Sasak leumpang dijieun utamana tina bagian baja mangrupa konstruksi baja kota footbridge konstruksi, sarta bagian na ngawengku balok utama, pigura rojongan, kolom rojongan, pelat leumpang luhur, sarta handrails. 

Hiji pabrik nyieun sakabeh sasak kahiji, lajeng pagawe nempatkeun eta babarengan di tempat dimana eta diperlukeun; jenis sasak ieu diwangun pikeun ngidinan jalma meuntas ngaliwatan jalan, jalur karéta, walungan, jeung blok kota sejenna dina cara aman, sarta eta tetep alus keur lila.

EIHE Steel Structure, produsén sareng supplier anu berpengalaman, ngarancang unggal sasak supados nyumponan aturan lokal pikeun mawa beurat sareng aman. Hal utama dina konstruksi footbridge kota struktur baja nyaéta pikeun ngajaga jalma leumpang misah ti mobil, sarta kusabab ieu, saeutik kacilakaan lumangsung sarta lalulintas ngalir hadé.

Struktur baja konstruksi footbridge kota boga lanté anu stabil sarta teu leueur, sarta mibanda ramps atawa tangga nu urang bisa make gampang, sarta sababaraha hal tambahan bisa ditambahkeun lamun hayang, kawas lampu, drains, sarta layar pikeun ngeureunkeun jalma tina climbing.

Ogé ngagabung toko, beus atawa stasiun karéta, taman, jeung wangunan umum, jadi éta duanana sapotong diperlukeun tina jasa kota jeung tempat nu nangtung kaluar di kota.

Kaunggulan & Fitur

Struktur baja konstruksi footbridge kota anu kuat bari keur lampu di beurat, sarta ngarah bisa boga bentang panjang kalayan henteu loba ngarojong tengah, nu ngajadikeun yayasan ongkos handap.

Unggal bagian dijieun payun di pabrik mana ukuran jeung ngagabung dipariksa, jadi diménsi anu katuhu jeung las téh alus; di situs wangunan, assembly gancang, jadi jalan ditutup keur kirang waktos tur waktos konstruksi kirang.

Baja tahan pisan, sareng upami dilakukeun nganggo séng panas atanapi cét pelindung, éta henteu karat salami mangpuluh-puluh taun, ngan ukur dijaga sakedik.

Desainna tiasa dirobih sapinuhna, sapertos bentang, lebar, warna, jinis pager, sareng bahan dek, janten cocog sareng naon anu dipénta ku gaya wangunan lokal; baja oge bisa didaur ulang, sarta ieu ngarojong wangunan dina cara nu lasts keur mangsa nu bakal datang.

EIHE Steel Structure méré jualan langsung ti pabrik, ékspor packing, sarta layanan lengkep nu mana ti rarancang pikeun nempatkeun sasak di tempat.

Spésifikasi teknis

Aplikasi

Struktur baja konstruksi footbridge kota dipaké di loba tempat, kayaning ngaliwatan jalan kota utama, deukeut sakola jeung rumah sakit, di wewengkon bisnis jeung pabrik, di beus jeung stasiun karéta, peuntas walungan jeung kanal, sarta jero taman atawa grounds sakola; aranjeunna dianggo ogé sasak jangka panjang, sarta aranjeunna ogé bisa dipaké pikeun waktu anu singget sakumaha walkways siap-dijieun salila acara badag atawa bari wangunan séjén keur dipigawé.

jalan kota utama

deukeut sakola jeung rumah sakit

di wewengkon bisnis jeung pabrik

di jero taman atawa taman sakola

Bungkusan & Pangiriman

1. Sadaya komponén produk, panels, bagian baku, bagian titik, jeung sajabana bakal rangkep dina bungkusan baku cocog pikeun transportasi laut na dimuat dina peti laut-bade.

2. Sadaya produk anu dimuat ku loaders profésional pikeun loading hidayah jeung desain, sarta forklifts na cranes dipaké pikeun muka pikeun mastikeun yén barang teu ruksak.

3. Pausahaan ngajaga hubungan koperasi jangka panjang sareng seueur perusahaan logistik pikeun mastikeun transportasi barang lancar.

FAQ 

Q1: Naha footbridge bisa dirobah pinuh pikeun nyocogkeun ka kabutuhan desain lokal urang jeung situs?

A: Sumuhun; bentang, rubak, warna, tipe pager, sarta bahan dek sagala bisa dirobah pikeun nyocogkeun gaya lokal sarta kaperluan proyék; unggal sasak ogé dijieun pikeun nuturkeun beurat lokal jeung aturan kaamanan.

Q2: Sabaraha lami teu assembly dina situs nyandak, sarta bakal ngabalukarkeun gangguan lalulintas badag?

A: Sadaya bagian dijieun di pabrik kahiji lajeng nunda babarengan dina loka, jadi masang pisan gancang; ieu motong waktu panutupanana jalan jeung total waktu ngawangun pisan, dibandingkeun jeung cara heubeul tuang beton dina situs.

Q3: Naon panyalindungan karat dibikeun, sarta sabaraha lila footbridge bakal lepas?

A: baja bisa jadi séng panas coated atawa dicét pikeun panangtayungan; ieu eureun karat salila sababaraha dekade kalawan ampir euweuh upkeep; baja lasts pisan lila, sarta sasak dijieun pikeun hirup layanan panjang.

Q4: Dupi pigura baja lampu mantuan waragad yayasan handap?

A: Sumuhun; footbridges baja anu kuat tapi hampang, jadi bentang tiasa panjang kalayan pangsaeutikna ngarojong tengah; ieu ngurangan kabutuhan yayasan jeung total biaya wangunan.