Baja terstruktur High Speed ​​Rail Hub Station

Wangunan stasiun hub karéta laju anu terstruktur baja ngarujuk kana gedong transportasi modern skala ageung anu ngagunakeun baja salaku bahan struktur anu nanggung beban utama sareng ngahijikeun sababaraha modus transportasi sapertos karéta api gancang, karéta api antarkota, subway, beus, sareng taksi. Salaku pabrik struktur baja ngarah di Cina, urang tiasa ngalaksanakeun deepening na prefabrication pikeun wangunan, nu teu ukur ngaronjatkeun kagancangan produksi tapi ogé mantuan konsumén ngahemat waragad.

● Fungsi inti: Ngahijikeun karéta api gancang sareng karéta.

● Pungsi nambahan: Sambungan mulus sareng karéta api antarkota, subway, rel lampu, beus, taksi, jasa angkutan, bahkan beus jarak jauh sareng tempat parkir mobil pribadi.

● Tujuan desain: Ngahontal transfer jarak nol. Panumpang turun tina subway atanapi taksi, sareng dina sababaraha menit ku eskalator atanapi leumpang, aranjeunna tiasa langsung lebet ka aula tunggu karéta-speed tinggi tanpa kedah kaluar ti stasion sareng angkat ka luar. Salaku conto, Shanghai Hongqiao Hub mangrupikeun hub super anu ngahijikeun bandara, karéta api gancang, subway, sareng beus.

Stasion karéta api tradisional vs stasion karéta api struktur baja

Saran ngeunaan pilihan bentuk struktur produk

Stasion hub karéta laju terstruktur baja tiasa ngadopsi rupa-rupa bentuk struktural, sareng biasana pilihan tiasa dilakukeun dumasar kana sarat bentang.

● Pikeun bentang sahandapeun 60m: Pigura net boga kinerja ékonomi pangalusna.

● Pikeun bentang antara 60m jeung 100m: Tilu diménsi truss atawa tensioned beam.

● Pikeun bentang luhureun 100m: Sistem gabungan (sapertos pigura jaring + balok tensioned) diperyogikeun.

FAQ

1. Kumaha komponén tina baja terstruktur stasiun hub rail speed tinggi disambungkeun?

Saatos rupa-rupa komponén didamel di pabrik, aranjeunna diangkut ka situs sareng dihubungkeun nganggo bolts kakuatan tinggi sareng las. Biasana, leuwih ti 90% tina mendi disambungkeun kalayan bolts-kakuatan tinggi. Métode sambungan ieu stabil, éfisién, sareng gancang.

2. Naon sistem struktur baja utamana dipaké dina-speed tinggi stasiun hub rail?

Struktur grid spasi

Struktur truss spasi

Struktur kabel truss / gantung

Struktur pigura / Arch

3. Dupi struktur baja stasiun karéta-speed tinggi insulated? Naha aranjeunna ramah lingkungan?

Stasion karéta api-speed tinggi struktur baja ayeuna gaduh lapisan insulasi - wol batu atanapi wol kaca disimpen dina hateup baja, sareng siling dipasang di handap pikeun ngabentuk "kotak insulasi termal". Leuwih ti éta, struktur baja bentang badag bisa dijieun kana bentuk melengkung, nu merenah pikeun masang panels photovoltaic. Baja ogé tiasa didaur ulang sareng dianggo deui, sareng saatos dibongkar, éta moal janten runtah konstruksi. Ku alatan éta, tina sudut pandang sakabéh siklus kahirupan, struktur baja stasion karéta-speed tinggi sabenerna wawakil wangunan héjo sarta low-karbon.